Avec 176 200 projets de recrutement annoncés en 2026, le transport et la logistique restent parmi les secteurs qui recrutent le plus en France. Une dynamique qui fait particulièrement écho aux besoins des distributeurs conseils hors domicile, dont la logistique est au cœur de l’activité et concentre près d’un emploi sur deux.

Le transport et la logistique emploient aujourd'hui plus de 1,6 million de salariés en France, près de 8 % de l'ensemble de l'emploi salarié du pays, répartis dans plus de 71 000 établissements. Selon France Travail, 176 200 projets de recrutement sont prévus en 2026 et 40,5 % sont considérés comme difficiles à pourvoir.

Parmi les métiers les plus recherchés figurent notamment la conduite de poids lourd, avec 15 330 projets de recrutement, et la conduite-livraison de courte distance, avec 8 700 projets.

Des besoins qui résonnent directement avec ceux des entreprises de la branche des Distributeurs Conseils Hors Domicile (DCHD), également appelés grossistes en boissons, dont l'activité repose notamment sur la capacité à livrer plus de 250 000 clients professionnels chaque jour, sur l’ensemble du territoire.

La logistique au cœur du métier de grossiste en boissons

Chaque jour, les entreprises de la branche assurent l’approvisionnement et la livraison des cafés, hôtels, restaurants, établissements de restauration collective, associations, commerces de proximité ou encore acteurs de l’événementiel.

Mais leur rôle va bien au-delà du simple acheminement de marchandises.

Véritables apporteurs de solutions, les distributeurs conseils hors domicile accompagnent leurs clients à travers une large palette de services : conseil commercial, installation et entretien des équipements, accompagnement au développement des établissements, mais aussi gestion des emballages.

La logistique constitue donc une fonction stratégique de leur activité, depuis l’approvisionnement et la gestion des stocks jusqu’à la préparation des commandes et leur livraison chez le client.

Elle présente également une particularité forte : les flux ne vont pas seulement de l’entrepôt vers le client. Lors des tournées de livraison, les emballages réemployables vides sont repris chez les professionnels pour être triés et réacheminés vers les producteurs en vue de leur réutilisation. D’autres emballages peuvent également être collectés pour être orientés vers le recyclage.

Une logistique de proximité qui contribue à la fois au service apporté aux établissements et à une gestion plus circulaire des emballages.

Livreur, agent logistique : des métiers au cœur du service

Le livreur ne se contente pas de conduire un véhicule. Il assure la livraison auprès des clients, peut aller jusqu’au rangement des marchandises dans leur zone de stockage et entretient un contact régulier avec eux. Il constitue ainsi un maillon important de la qualité de service et de la relation client.

En entrepôt, l’agent logistique prépare les commandes destinées aux tournées, manipule les produits et les équipements de manutention, utilise les outils numériques mis à sa disposition et participe également au tri et au rangement des emballages réemployables récupérés chez les clients.

Autour d’eux interviennent également les approvisionneurs, responsables d’entrepôt, responsables distribution ou responsables logistiques, qui organisent et pilotent l’ensemble de la chaîne.

Des métiers qui évoluent

Électrification des flottes, outils numériques de gestion, automatisation, systèmes de navigation embarqués, intelligence artificielle… : les transformations à l’œuvre dans le transport et la logistique redessinent les compétences attendues.

Un chauffeur-livreur doit intégrer dans son quotidien les outils numériques et les enjeux d’écoconduite. Dans les entrepôts, la digitalisation facilite et contribue à fiabiliser la préparation de commandes et la gestion des stocks. Les responsables logistiques s’appuient quant à eux sur des systèmes d’information et des indicateurs de plus en plus précis pour piloter les flux, les coûts et la qualité de service.

Loin de faire disparaître ces métiers, ces évolutions les transforment et les enrichissent : ils deviennent plus techniques, plus qualifiés et offrent de nouvelles perspectives à celles et ceux qui les exercent.

La formation, une voie privilégiée vers l’emploi

Dans un secteur où les entreprises rencontrent encore des difficultés de recrutement, la formation constitue un levier majeur.

Selon France Travail, 70,4 % des personnes ayant suivi une formation dans le transport et la logistique accèdent à un emploi dans les six mois suivant leur sortie de formation.

Les résultats sont particulièrement élevés pour les formations directement opérationnelles : 76,7 % pour les formations FCO-FIMO des conducteurs routiers, 73,7 % pour la conduite poids lourd et 77,1 % pour la conduite de chariot automoteur.

Autant de compétences que l’on retrouve dans les entreprises de la branche DCHD. Pour répondre aux besoins de recrutement, les entreprises de la branche DCHD investissent fortement dans le développement des compétences : en 2024, plus de 7,4 millions d’euros ont été consacrés à la formation professionnelle.

Certains métiers sont par ailleurs accessibles sans diplôme ou expérience professionnelle préalable. C’est notamment le cas de l’agent logistique, même si un CAP, un BEP ou un titre professionnel peut en faciliter l’accès.

Recruter autrement pour élargir les profils

Au-delà de la formation initiale, plusieurs dispositifs permettent aux entreprises et aux candidats de se rencontrer autrement que par le seul CV.

France Travail a structuré plusieurs dispositifs :

• La méthode de recrutement par simulation (MRS) permet notamment d’évaluer les aptitudes d’un candidat à exercer un poste indépendamment de son parcours professionnel. France Travail indique que 88 500 embauches ont été réalisées en 2025 grâce à cette méthode.
• L'immersion en entreprise permet quant à elle de découvrir concrètement un métier et son environnement de travail avant tout engagement contractuel. 286 000 immersions ont été réalisées en 2025, soit une progression de 13 % en un an.
• La Préparation Opérationnelle à l’Emploi Individuelle (POEI) ou Collective (POEC) permet à un demandeur d’emploi de bénéficier d’une formation nécessaire à l’acquisition des compétences requises pour occuper un emploi correspondant à une offre déposée par une entreprise auprès de France Travail. L’offre d’emploi est située dans la zone géographique privilégiée définie par le contrat d'engagement du demandeur d’emploi.

Ces approches correspondent particulièrement bien à des métiers dans lesquels la motivation, le savoir-être, la capacité d’organisation, la rigueur et l’aptitude à travailler sur le terrain comptent autant que le parcours initial.

Elles rejoignent une réalité partagée dans la branche : c'est souvent sur le terrain, plus que sur un CV, que se révèle la bonne personne.

Le secteur des Distributeurs Conseil Hors Domicile : des emplois ancrés dans les territoires et des métiers accessibles

Composée très majoritairement de TPE et PME, la branche des Distributeurs Conseils Hors Domicile s’appuie sur un réseau d’entreprises implantées partout en France et au plus près de leurs clients.

Elle offre également un cadre d’emploi particulièrement stable : 93 % des salariés sont en CDI, 96,5 % travaillent à temps plein et l’ancienneté moyenne atteint 7,5 ans. La filière logistique représente à elle seule près d’un poste sur deux.

Ancrées dans les territoires, ces entreprises jouent un rôle essentiel dans le dynamisme économique local et offrent de nombreuses opportunités professionnelles.

Agent logistique, livreur, approvisionneur, responsable distribution, responsable d’entrepôt ou responsable logistique : la filière logistique offre une diversité de métiers et de niveaux de responsabilité.

Et elle ne constitue qu’une partie des opportunités proposées par les entreprises de la branche, qui recrutent également dans les filières commerciale, technique et support.